La puerta del garaje es una de las entradas que más se descuidan, y en muchas casas comunica directamente con la vivienda. Además, no existe una «cerradura de garaje» única: el cierre adecuado depende de si la puerta es basculante, seccional, enrollable o batiente, y de si tiene motor. Te explicamos las opciones según el tipo de puerta y los puntos débiles que conviene revisar.
Según el tipo de puerta
- Basculante: suele llevar una cerradura central con bombín que acciona pestillos laterales. Conviene que el bombín sea de seguridad y que los pestillos encajen bien en el marco; un cerrojo adicional por dentro suma resistencia.
- Seccional: normalmente motorizada. El cierre lo hace el propio motor, así que la clave está en proteger el desbloqueo manual y, si te vas una temporada, añadir un bloqueo mecánico en el carril o en la puerta.
- Enrollable: se puede reforzar con cerraduras laterales o centrales y con anclajes al suelo que impidan levantarla.
- Batiente (dos hojas): cerradura con bombín de seguridad en la hoja móvil y cerrojos de suelo y techo en la hoja fija, para que no se pueda empujar el conjunto.
El punto débil de las puertas motorizadas: el desbloqueo
Todas las puertas con motor tienen un desbloqueo de emergencia para abrirlas a mano si falla la corriente. En algunas instalaciones, el tirador queda cerca de la parte superior de la puerta y se puede alcanzar desde fuera. Pide que lo revisen y lo protejan. Si la puerta lleva una cerradura exterior para el desbloqueo, que el bombín sea de calidad.
Mandos y accesos
- Si pierdes un mando, dalo de baja en el receptor para que deje de abrir.
- Los mandos de código variable son más difíciles de copiar sin autorización.
- En garajes comunitarios, valora mandos incopiables para controlar quién accede.
Lo explicamos en duplicado de mando de garaje.
Si el garaje comunica con la casa
La puerta interior entre el garaje y la vivienda debe tener la misma seguridad que la principal: un ladrón que entra en el garaje tiene tiempo y herramientas a mano para trabajar sin ser visto. Bombín de seguridad, escudo y, si es posible, un segundo punto de cierre.
Garajes comunitarios
En un garaje de comunidad, la puerta, el motor y los mandos dependen de la comunidad. Si notas que la puerta tarda en cerrar, se queda abierta o hay mandos de antiguos vecinos funcionando, avisa al administrador: es un problema de seguridad para todos. Las opciones para ordenar los accesos las repasamos en control de acceso en comunidades de vecinos.
Qué cierre conviene en cada caso
| Puerta | Refuerzo más habitual |
|---|---|
| Basculante manual | Bombín de seguridad en la cerradura central y cerrojo interior |
| Seccional motorizada | Desbloqueo protegido y bloqueo mecánico para ausencias largas |
| Enrollable | Cerradura lateral o central y anclaje al suelo |
| Batiente de dos hojas | Bombín de seguridad y cerrojos de suelo y techo en la hoja fija |
Mantenimiento
- Comprueba que la puerta cierra del todo y que los pestillos entran sin esfuerzo.
- Revisa que el motor no se quede a medio recorrido y que el desbloqueo sigue protegido.
- En garajes cerca del mar, revisa la oxidación de pestillos, carriles y cerradura.
Para proteger lo que guardas dentro, tienes consejos en cómo proteger trasteros y garajes de robos. Como referencia, según nuestras tarifas, el cambio de bombín parte de 55 €, y el de un bombín de seguridad, de 75 €; los cerrojos y bloqueos adicionales se presupuestan según la puerta.
Preguntas frecuentes
¿Qué cerradura es mejor para una puerta de garaje basculante?
Una cerradura central con bombín de seguridad que accione bien los pestillos laterales, complementada con un cerrojo interior si la puerta lo permite.
¿Cómo se protege una puerta de garaje motorizada?
Revisando que el desbloqueo de emergencia no se pueda alcanzar desde fuera, dando de baja los mandos perdidos y, en ausencias largas, añadiendo un bloqueo mecánico.
¿Hace falta reforzar la puerta entre el garaje y la casa?
Sí. Debe tener la misma seguridad que la puerta principal, porque quien entra en el garaje puede trabajar en ella sin ser visto.
¿Qué hago si pierdo el mando del garaje?
Pide que lo den de baja en el receptor para que deje de abrir y programa uno nuevo. En garajes comunitarios, gestiónalo con el administrador.
¿Te ayudamos?
Si quieres reforzar la puerta de tu garaje, mándanos por WhatsApp una foto de la puerta por fuera y del sistema de cierre por dentro y te decimos qué opciones tiene.